Самолеты малой
авиации для полетов
над Молдовой

Доступные цены

График полетов

Честные отзывы

Удобная локация
Прогулочные полеты над Молдовой
новый импульс вашей жизни

Малая авиация в Молдове
Малая авиация в Молдове охватывает различные аспекты авиационной сферы, включая частные перелеты, авиационные услуги, а также обучение пилотов. Несмотря на небольшие размеры страны, малая авиация играет важную роль в обеспечении транспортной доступности, особенно в удаленных регионах.
Что может предложить наша малая авиация



Самолеты малой авиации в Молдове в нашей компании
SOCATA Tb20
Модификация | TB-20 |
Размах крыла, м | 9.97 |
Длина, м | 7.75 |
Высота, м | 2.85 |
Площадь крыла, м2 | 11.90 |
Масса пустого, кг | 859 |
Максимальная взлетная | 1400 |
Топливо, л | 326 |
Тип двигателя | 1 ПД Lycoming IO-540-C4 D5D |
Мощность, л.с. | 1 х 250 |
Максимальная скорость, км/ч | 320 |
Крейсерская скорость, км/ч | 301 |
Экономичная скорость, км/ч | 268 |
Практическая дальность, км | 2053 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | 366 |
Практический потолок, м | 6096 |
Экипаж, чел | 1 |
Полезная нагрузка | 3-4 пассажира |
TB-20 — легкий многоцелевой самолет, разработанный французской фирмой SOCATA.
Самолет является дальнейшим развитием самолетов ТB-9/10. ТВ-20 Trinidad (F-WDBA) совершил свой первый полет 14 ноября 1980 года.
Он имеет убирающееся трехопорное шасси, более мощный двигатель Textron Lycoming IO-540-C4D5D (мощность 250 л.с.)


SOCATA Tb9
Модификация | TB-9 |
Размах крыла, м | 10.04 |
Длина, м | 7.72 |
Высота, м | 3.02 |
Площадь крыла, м2 | 12.25 |
Масса пустого, кг | 647 |
Максимальная взлетная | 1060 |
Топливо, л | 152 |
Тип двигателя | 1 ПД Lycoming O-320-D2A |
Мощность, л.с. | 1 х 160 |
Максимальная скорость, км/ч | 225 |
Крейсерская скорость, км/ч | 213 |
Экономичная скорость, км/ч | 181 |
Практическая дальность, км | 1094 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | 203 |
Практический потолок, м | 3353 |
Экипаж, чел> | 1 |
Полезная нагрузка | 3-4 пассажира |
Оснащенный двигателем Avco Lycoming O-360-A1AD мощностью 180 л.с. Решение о производстве обоих вариантов привело к тому, что самолет с двигателем меньшей мощности стал четырехместным и был переименован в TB-9 Tampico. Дальнейшим развитием самолета стала версия TB-9C Tampico Club с неубирающимися шасси.


CESSNA 152
Модификация/td> | Cessna 152 |
Размах крыла, м | 10.17 |
Длина самолета,м | 7.25 |
Высота самолета,м | 2.59 |
Площадь крыла,м2 | 14.90 |
Масса пустого, кг | 513 |
Максимальная взлетная decolare maximă | 760 |
Тип двигателя | 1 ПД Lycoming O-235-N2C |
Мощность, кВт | 1 х 108 |
Максимальная скорость, км/ч | 200 |
Крейсерская скорость, км/ч | 195 |
Практическая дальность, км | 575 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | 218 |
Практический потолок, м | 4665 |
Экипаж, чел | 1 |
Полезная нагрузка | 1 пассажир |
Cessna 152 — легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Cessna Aircraft Co. Cessna Model 152 представляет собой развитие легкого самолета Cessna Model 150. В 1977г. появился в целом подобный ему вариант Cessna 152. Его технические усовершенствования включали в себя более мощный двигатель Lycoming O-235 мощностью 108 л. с. и установку капота для снижения шума и вибрации двигателя вместе с воздушным винтом McСauley с измененным сечением лопастей.


Вам гарантированы лучшие воспоминания о свадебном предложении SkyDream Moldova




Подарочный сертификат на полет на самолете Молдова
Доставка сертификата бесплатно! Либо электронный сертификат на e-mail.

Закажи подарок в виде полета на самолете — это останется с тобой навсегда!
Немного наших фотоотчетов о полете
